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| 链轮的渗碳淬火畸变控制措施 |
| 发布时间：2022-06-10 文章来源： 浏览次数：1366 |
链轮的渗碳淬火畸变控制措施：
由于环形链轮(盘形齿轮、齿圈)的形状特点，对于外径与内径较小而外径与厚度相差悬殊的盘形齿轮渗碳畸变主要表现在端面的翘曲畸变。
目前，大部分环形链轮在渗碳后采用淬火压床进行压力淬火。在链轮淬火过程中通过脉动方式反复加压、卸压，使淬火应力不断重新分布和减小，而且压力施加在链轮不同部位，可以进一.步减小畸变。
对于其他形状的环形齿轮可参考以下例进行控制。)
(1)增加减重孔法在一些情况下，采用增加减重孔方法可以减少齿轮畸变。
实例环形链轮(图4-46)，材料为SCM22钢(相当于20CrMo钢)，模数5mm,齿数69，键槽宽度20mm,要求渗碳淬火。
(1)渗碳淬火工艺920C渗碳，850C出炉后油中淬火，180C 回火。
(2)齿轮畸变情况如图4-46所示，齿轮渗碳淬火后，用虚线表示畸变，即内径中间变大，而两端面的中间凹入，从而使内孔上键槽宽度的中间部位变大。
这种畸变倾向主要是由于链轮形状不均引起的质量差异所造成的。对此，在链轮上加工出减重孔或加工出容易使淬火油通过的工艺孔以改变齿轮形状，使热应力均匀分布，则能将畸变减小很多，如图4-47所示。
对于不能加工出减重槽、孔时，可以通过试验，取得畸变的定量数据，制订出合理的公差范围，在机械加工时提前予以修正。如齿宽在50~ 80mm情况下，通过试验研究键槽宽度与齿轮畸变的变化关系，即随着从齿根到内径的厚度的增加，键槽宽度呈直线关系增大。当外经与内径之比>2时，键情宽度增大:当该厚度比内径小时，键槽宽度出现减小倾向:当该厚度比内径大时，又表现出增大的倾向。
对于大型情枪，可采用渗碳后去除轮齿以外的表面渗碳层、然后再淖火的方法，这也是防止畸变的措施。 |
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